Rally Sokndal ble arrangert 29 august. Totalt var det ca 30 biler til start. Veiene var skikkelig artige å kjøre på. Det kunne godt vært tørt føre, men vi fikk bare direkte regn på de siste 200 meterne av SS2. Denne gang var det Erlen Julien som var kartleser. Jeg trengte en liten kikk på bilen før rallyet. Erlend er bilmekaniker og fra i år også student og sa seg villig til å se over bilen. Firehjuls kontrollen viste at vinklene på hjulene var litt individuelle. Dette fikk han rettet opp.
Selv om det ikke regnet under selve kjøringen på SSene var det likevel vått på veien og noe sleipt enkelte steder. Ved et par anledninger på SS1 var jeg nokså sikker på at jeg ikke ville klare 2H sving. Bilen svingte ikke like mye som jeg ville. Ved gi full gass samtidig som jeg bremset med venstrefoten kom jeg meg fint gjennom med firehjulssladd.
Det var to stk med i N2 klassen og vi vant. Totalt ble vi nr 15 og det var vi fornøyd med.
30 August 2009
05 August 2009
01.08.2009 Rally Grimstad
1 august ble Rally Grimstad arrangert igjen. Stein Hustad stilte i kartleserstolen og vi var klar for ny dyst. Været var bra etter at det dagene før hadde regnet mye og, skulle det vise seg, dagen etter regnet det også. Værgudene var med oss. SS1 ble avlyst som prøve pga en stygg ulykke da en personbil med en eldre dame inni kjørte inn på prøven og mot kjøreretningen. Jarle Lippert valgte å kjøre i autovernet i stedet for å kollidere med denne bilen.
SS2 er ikke spesielt spennende rent kjøremessig. Man kjører rett frem og så svinge 90 grader og deretter rett frem, for så å svinge 90 grader igjen. Det er imidlertid fint for publikum. De får sette mye kjøring. De andre prøvene er mer krevende og artig å kjøre.
SS3 ble også stoppet. Denne gang på grunn av en avkjøring hvor fører og kartleser måtte en tur på sykehuset. De neste prøvene gikk som planlagt. Det vil si: jeg bremser for tidlig og kjører for sakte. En dårlig kombinasjon.
Imidlertid fikk vi en annenplass i klassen. Han andre som deltok fikk nest sisteplassen. Vi befinner oss fortsatt på side 3 på resultatlistene og totalt ble vi nr 56 av de 67 som kom i mål, og det var det ikke alle som gjorde.
SS2 er ikke spesielt spennende rent kjøremessig. Man kjører rett frem og så svinge 90 grader og deretter rett frem, for så å svinge 90 grader igjen. Det er imidlertid fint for publikum. De får sette mye kjøring. De andre prøvene er mer krevende og artig å kjøre.
SS3 ble også stoppet. Denne gang på grunn av en avkjøring hvor fører og kartleser måtte en tur på sykehuset. De neste prøvene gikk som planlagt. Det vil si: jeg bremser for tidlig og kjører for sakte. En dårlig kombinasjon.
Imidlertid fikk vi en annenplass i klassen. Han andre som deltok fikk nest sisteplassen. Vi befinner oss fortsatt på side 3 på resultatlistene og totalt ble vi nr 56 av de 67 som kom i mål, og det var det ikke alle som gjorde.
Subscribe to:
Posts (Atom)