Opprinnelsen til teamet var ønsket om team building eller lag bygging på norsk. Høsten 2003 jobbet Tonje Angelfoss, Anne Ersland, Ane Oftedal, Jette Kjelgård, Johnny Nernes, Erik Søyland, Morten René Tandrevoll, Arvid Svenning, Timo Kunnas, Vegard Joa og Egil Eiken på Aker Kværner Offshore Partner sin kontrakt for vedlikehold av ESSO sine installasjoner i Nordsjøen. Man hadde i andre sammenheng sett at det var opprettet bedrifts håndballag, bedriftsfotball osv. Så hvorfor ikke bedriftsrally. Vegard ivret sterkt for dette. Jentene hadde sagt ja til å være pit babes dersom det ble et team. I trygg forvissning om at det som vanlig bare ble med praten med gutta.
Men: Timo Kunnas og Egil Eiken gikk til anskaffelse av bil: Opel Corsa GSI 1990 modell. Jentene var fanget. Teamet ble dannet med team sjef, presseansvarlig, markedssjef, juridisk sjef og pit babes osv. (Vegard hadde sitt eget team). Stillingen som mekaniker er fortsatt ubesatt.
Bilen ble kjøpt inn fra Lillehammer og hadde gått som racing bil i hele sitt liv. Først i Corsa cup på bane frem til år 2000. Deretter ble den konvertert til rally bil. Den har gått et ukjent antall løp opp gjennom årene. Med bilen fulgte 26 dekk og 16 felger pluss en del karosserideler samt noen forskjellige fjærer for grus, asfalt osv. Norcargo sørget for transporten til Tananger.
Timo Kunnas og Egil Eiken skulle bytte på å kjøre og å være kartleser. Nødvendige kurs ble derfor gjennomført av begge.
1 comment:
Dette ser bra ut, Egil
Post a Comment