Rally Grimstad ble arrangert i et praktfullt vær. Rammen rundt det var veldig bra. Vi kjørte her i fjor og var svært fornøyd med etappene. I år var det gjort noen endringer. Fjorårets etappe 2 og 4 var slått sammen til etappe 3 og ble kjørt motsatt vei. Etappe 2 var ny mens etappe 1 og 4 var de samme som i fjor bare at vi kjørte en runde mer på rundbanen.Timo var opptatt med sommerferie i Finland og kunne derfor ikke være med denne gangen. Frode Kaasen stilte da igjen opp som kartleser.
Vi var tre biler i klasse 2. Vi ble nr 3. Det er vi ikke fornøyd med. På etappe 2 burde jeg ha kjørt 10-15 sekunder fortere og det samme på etappe 3. Feiger for mye. Det har vel også med erfaring å gjøre.
På rundbanen med mange sjikaner sliter vi som alltid. Enten gjør jeg en fundamental feil ved kjøringen. Bilen er heller ikke spesielt akselerasjonssterk så vi taper mye når det vi må akselerere etter å ha kjørt gjennom sjikanene. Bilen er imidlertid veldig balansert og vi kan holde god flyt på vanlige etapper. Dette fikk vi vist på Rally Larvik i fjor.
Rally Grimstad er tydeligvis kommet for å bli og anbefaler alle som kan å stille også neste år.
Hvis alt går som det skal blir vårt neste rally i Bergen.
Øyvind Ellingsen sjekker lufttrykket før start.
Frode har en forkjærlighet for BMW. Han har 2 stykker selv. Den ene holder han på med å bygge som gatebil. Han synes at den fineste av alle rallybilene er den til Jarle Lippert.
No comments:
Post a Comment