Dagen etter Rally Lillehammer ble det arrangert nytt rally på Grindalsmoen industriområde utenfor Elverum. På den måten får man med seg to rally på samme helg. Dette er greit.
Rallyet bestod av en rundbane som ble kjørt vel tre ganger for hver omgang. Det var i alt 3 omganger, altså tre etapper. Banen var snill i den forstand at man kunne gjøre feil uten at det nødvendigvis ble fatalt i den forstand at bilen ble ødelagt. Likevel var det 17 av de 58 startende bilene som ikke kom i mål.
Tidlig på søndag morgen dro vi fra Lillehammer til Elverum og foretok innsjekk og gikk gjennom løypa. Været var fortsatt veldig bra. Denne banen passer Corollaen bedre og vi lærer stadig noe nytt ved kjøringen. Vi ble totalt nr 34. Fortsatt vinner vi klassen vår. Overlegent.
Etter premieutdelingen satte vi oss i bilen og kjørte de ca 80 milene tilbake til Stavanger. Vi var alle fornøyde med helgen.
Vi har holdt på noen år og blitt kjent med en del. Vi treffes og prates det setter vi stor pris på.
Rallyet bestod av en rundbane som ble kjørt vel tre ganger for hver omgang. Det var i alt 3 omganger, altså tre etapper. Banen var snill i den forstand at man kunne gjøre feil uten at det nødvendigvis ble fatalt i den forstand at bilen ble ødelagt. Likevel var det 17 av de 58 startende bilene som ikke kom i mål.
Tidlig på søndag morgen dro vi fra Lillehammer til Elverum og foretok innsjekk og gikk gjennom løypa. Været var fortsatt veldig bra. Denne banen passer Corollaen bedre og vi lærer stadig noe nytt ved kjøringen. Vi ble totalt nr 34. Fortsatt vinner vi klassen vår. Overlegent.
Etter premieutdelingen satte vi oss i bilen og kjørte de ca 80 milene tilbake til Stavanger. Vi var alle fornøyde med helgen.
Vi har holdt på noen år og blitt kjent med en del. Vi treffes og prates det setter vi stor pris på.
Neste løp blir Rally Grimstad i slutten av juli.
No comments:
Post a Comment